共軌電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)故障特征及產(chǎn)生原因？

排除方法

燃油

進(jìn)入冬季或嚴(yán)寒地區(qū)，未按要求選用柴油，柴油在低溫條件下混濁、凝固

根據(jù)柴油機(jī)工作環(huán)境溫度選用低凝點(diǎn)的柴油

潤(rùn)滑油

進(jìn)入冬季或嚴(yán)寒地區(qū)，未按要求選用機(jī)油，機(jī)油在低溫條件下粘度過大，內(nèi)摩擦力增加，柴油機(jī)啟動(dòng)阻力矩增加

根據(jù)柴油機(jī)工作環(huán)境溫度選用粘度小的機(jī)油，以降低啟動(dòng)所需的功率

蓄電池

在嚴(yán)寒地區(qū)工作，未按要求選用蓄電池，蓄電池容量小于100Ah

根據(jù)柴油機(jī)工作環(huán)境溫度，選用容量大于100Ah的低溫蓄電池

預(yù)熱系統(tǒng)

由于電氣元件故障導(dǎo)致預(yù)熱系統(tǒng)不工作，預(yù)熱塞不發(fā)熱。

檢查預(yù)熱是每個(gè)預(yù)熱塞的電壓，判斷是預(yù)熱塞的故障還是電路故障。