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卡特G3500發(fā)動機(jī)技術(shù)規(guī)格
卡特G3500發(fā)動機(jī)技術(shù)規(guī)格
插圖16：（1-8）油缸序號
（A） 進(jìn)口閥
（B） 出口閥
（C） 飛輪
表1
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G3508卡特G3500發(fā)動機(jī)技術(shù)規(guī)格 | |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1000-1800 |
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油缸 |
65度 V8 |
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孔徑 |
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行程 |
|
|
排量 |
|
|
壓縮比 |
7.5：1 |
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8:1 | |
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11:1 | |
|
12.5：1 | |
|
吸氣 |
自然吸氣 |
|
渦輪增壓后冷的單獨(dú)回路后冷 | |
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飛輪末端旋轉(zhuǎn) |
標(biāo)準(zhǔn)是逆時針旋轉(zhuǎn) |
|
也可選擇順時針旋轉(zhuǎn) | |
|
輸入閥間隙 |
|
|
排氣閥間隙 |
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插圖17：（1-12）油缸編號
(A)進(jìn)口閥
(B)出口閥
(C)飛輪
表2
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G3512卡特G3500發(fā)動機(jī)技術(shù)規(guī)格 | |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1000-1800 |
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油缸 |
65度 V12 |
|
孔徑 |
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|
行程 |
|
|
排量 |
|
|
壓縮比 |
7.5：1 |
|
8:1 | |
|
11:1 | |
|
12.5：1 | |
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吸氣 |
自然吸氣 |
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渦輪增壓后冷的單獨(dú)回路后冷 | |
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飛輪末端旋轉(zhuǎn) |
標(biāo)準(zhǔn)是逆時針旋轉(zhuǎn) |
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也可選擇順時針旋轉(zhuǎn) | |
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輸入閥間隙 |
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排氣閥間隙 |
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插圖18：（1-16）油缸編號
(A)進(jìn)口閥
(B)出口閥
(C)飛輪
表3
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G3516卡特G3500發(fā)動機(jī)技術(shù)規(guī)格 | |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1000-1800 |
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油缸 |
65度 V16 |
|
孔徑 |
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行程 |
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|
排量 |
|
|
壓縮比 |
7.5：1 |
|
8:1 | |
|
11:1 | |
|
12.5：1 | |
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吸氣 |
自然吸氣 |
|
渦輪增壓后冷的單獨(dú)回路后冷 | |
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飛輪末端旋轉(zhuǎn) |
標(biāo)準(zhǔn)是逆時針旋轉(zhuǎn) |
|
也可選擇順時針旋轉(zhuǎn) | |
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輸入閥間隙 |
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排氣閥間隙 |
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400-100-8969???15088860848
0574-26871589? 15267810868
0574-26886646? 15706865167
0574-26871569 18658287286
